Per la prima volta in Europa nasce un parternariato pubblico per la gestione autostradale: dalla A4 alla la A28, dalla A23 alla Tangenziale di Mestre e alla A34. Firmata l’intesa tra il ministero delle Infrastrutture e le Regioni Veneto e Fvg. Previsti investimenti per circa 1 miliardo di euro, tra i quali il completamento della terza corsia
La Regione Fvg ha approvato una serie di atti utili all’accordo di cooperazione che andrà ratificato a Roma. La stessa cosa la dovrà fare la Regione Veneto. Società autostradale Alto Adriatico ha convocato l’assemblea per il 5 luglio. Alla concessione sono legati investimenti per 1 miliardo di euro sulla tratta oggi di competenza di Autovie Venete
La società in house partecipata dalle Regioni Fvg e Veneto, approva l’accordo di cooperazione e il piano economico finanziario. Previsti investimenti per 1 miliardo, compreso il completamento della Terza Corsia. Via libera anche al bilancio 2020 che chiude in perdita
Sulla marginalità hanno influito gli accantonamenti. Traffico in lieve calo a causa dei cantieri. Castagna: "I lavori della terza corsia sulla A4 finiranno con un anno di anticipo".
L'Ad Castellucci: Attraverso l'operazione in atto diventeremo non solo proprietari di un altro pezzo di A4 da Brescia a Padova, ma saremo più forti in tutti quei Paesi dove siamo attualmente meno presenti
La realizzazione dell'opera comporterà investimenti per 2,3-2,4 miliardi che saranno finanziati con un aumento delle tariffe sull'intera tratta della concessione che, nell'arco di 10 anni, potrebbero incrementare del 25/30%
Il tratto di 26 chilometri dal Ponte sul Tagliamento a Gonars per un valore dell'appalto di 442 milioni di euro. Ad eseguire le opere entro 4 anni, con inizio a settembre, anni sarà il Consorzio Tilaventum